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人民財評:2023年我國外貿提質升級 持續激發新動能

人民財評:2023年我國外貿提質升級 持續激發新動能

(原標題:人民財評:2023年我國外貿提質升級 持續激發新動能)

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2023年,我國貨物貿易進出口好於預期、實現了促穩提質目標,並有望連續7年保持全球貨物貿易第一大國地位,不僅持續發揮了對宏觀經濟的支撐作用,更彰顯了我國經濟的強勁韌性和綜合競爭力。

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過去一年,世界經濟和貿易增長受保護主義、地緣政治衝突加劇等影響,外部需求持續低迷,對我國進出口形成直接衝擊。與前幾年相比,儘管出口增速有所放緩,但在黨中央、國務院關於外貿促穩提質的相關工作部署下,各地方各部門堅決貫徹、協同推進,採取更具針對性的硬招實招,推動政策落地見效,持續釋放政策紅利,穩住了外貿基本盤。我們不僅保持了份額的整體穩定,還依靠增長動能、區域格局等方面質的有效提升,實現了高基數上的量的合理增長,取得了進出口規模穩中有增、質量優中有升的成績。

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出口表現出色,成績來之不易。世界貿易組織數據顯示,預計2023年我國出口的國際市場份額保持在14%左右。市場份額是競爭力的直接體現,小到不離手的“充電寶”,大到出行代步的電動汽車,甚至揚帆出海的“國潮熱”也成功在海外圈粉。我國製造業體系完備,能夠滿足不同市場的需求,在國際市場上表現出比較穩固的整體競爭力。

得益於我國現代化產業體系建設不斷推進,裝備製造業出口佔比已經佔出口總值超過一半。以電動載人汽車、鋰離子蓄電池和太陽能電池爲代表的“新三樣”產品出口首次突破萬億元大關,機電產品佔出口總值近六成。船舶行業的造船完工量、新接訂單量、手持訂單量三大指標全球領先。我國自主品牌汽車出口大幅增加,特別是隨着大力推動汽車產業綠色低碳轉型升級,每出口3輛汽車就有1輛是電動載人汽車。我國汽車產業一方面不懈開展科技創新,構建完整產業鏈供應鏈,產銷兩旺拉動出口規模擴大;另一方面爲全球綠色低碳轉型做出貢獻。

在出口交出的答卷上,中國自主品牌的貢獻有目共睹。縱觀2023年全年,我國自主品牌產品已經出口至全球200多個國家和地區,“中國品牌”出口明顯增長,活躍了出口動能,穩固產品競爭優勢。

2023年,我國與共建“一帶一路”國家進出口增長已遠超對歐盟、美國等傳統市場份額,疊加《區域全面經濟夥伴關係協定》已正式生效,各成員間的貿易往來更加密切,產業鏈供應鏈聯繫更加緊密,爲我國外貿進出口帶來了實實在在的紅利和實惠。

2023年,持續擴大進口,對國內的生產和生活都發揮了重要作用。一方面,製造業原材料、關鍵零部件等進口增長,滿足國內生產穩步擴大的需要,以及確保相關行業產業鏈供應鏈安全穩定;另一方面,消費品進口數量的增長反映出國內需求回升。

此外,2023年,我國成功舉辦進博會、消博會等重點展會,也讓更多國外企業共享來自中國大市場的機遇。

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2023年,中國外貿實現促穩提質目標,成績來之不易。2024年,外部環境依舊複雜嚴峻,這考驗着我國經濟的韌性與活力,但相信隨着政策效應逐步顯現和高水平開放穩步推進,我國外貿外資基本盤將持續鞏固。

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