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越南開放電子籤拚經濟 臺灣躍升第三大旅客來源國

越南開放電子籤拚經濟 臺灣躍升第三大旅客來源國

越南8月中旬開放電子簽證,臺灣成爲越南第3大旅客來源國。(圖/Shutterstock)

越南今年8月中旬開放電子簽證,臺灣在9月超越美國成爲越南第3大旅客來源國。臺灣揹包客大多肯定越南電子簽證政策,但有人在河內市旅行時不幸被計程車司機敲竹槓,提醒民衆留意。

越南8月15日對臺灣開放電子簽證,旅客免去先前須委由業者辦理入境許可的高昂費用。臺灣揹包客Michael與Peter近日在河內市旅遊受訪時,對越南開放臺灣申辦電子籤一事豎起大拇指。

Michael表示,今年5月規劃來越南旅行,當時詢問旅行社發現,光是取得入境許可的代辦費,就要新臺幣6000元至1萬元,「當下有點傻眼,比我機票加飯店還要貴」,後來10月自己辦電子籤只花25美元(約新臺幣785元)。

電子簽有助旅客省下大把銀子,帶動臺灣旅客赴越。根據越南國家旅遊局統計,臺灣旅客赴越人次於9月底超越美國,僅次於韓國、中國,成爲越南第3大旅客來源國,至10月底累計近67萬臺灣旅客人次到訪越南、年增8倍。

越南對臺灣開放電子籤迄今3個多月,一開始民怨很多,包括無法線上刷卡、國籍被寫成「中國臺灣」、審覈通過卻沒給簽證、未能在承諾天數內核發籤證等種種問題,目前已逐步做出修改。

Michael指出,申請越南電子籤的工作天數爲3天,他一開始將名字以空格隔開,3天后被退件,修改後第3天就成功取得電子籤。他希望越南可以考慮新增中文版的電子籤申請介面,對中文母語者會更友善。

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和Michael結伴旅行的Peter表示,這是他第一次來越南,以前用想像的會覺得越南很落後,來了以後發現越南雖不如臺灣某些地方繁華,但進步明顯可見,只有交通比較混亂,用路人不太遵守號誌。

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越南近來加強打擊旅遊業者敲竹槓、海關人員索討小費等行爲,但Peter與Michael仍不幸遇上。Peter回憶,在老城區採買後坐上一輛停在店門口的計程車,3公里路程被索取20萬越南盾(新臺幣約260元),殺價後還是付了10萬。

爲避免被當肥羊,民衆赴越旅遊最好使用叫車軟體,或請店家、飯店向車行叫車,發生糾紛時纔有第三方機構可協助。根據目前行情,河內市計程車起步價及每公里續程費依車行、車型不同介於1萬至1.5萬越南盾不等。(編輯:陳慧萍)1121122

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